康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵输送的气油负荷最主要不超越300PSI（21kg/cm2）2.所有的喷油器都混用半根油泵管3.如果有一些的空气渗入燃料系统性都不会使启驱动力“失速”4.PT液压油泵不都要正时的调整5.有80%之间的燃料代替放凉塔喷油器后离开油槽，喷油器拥有很棒的放凉塔6.喷出压力值规模将高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，只要保证质量优异的做雾化7.输油管拼接处大量漏油对某个康明斯起因素的输出瓦数无印象8.油耗受油阀和油嘴把握9.起倾向瓦数就可以实现稳定的，不可能造成瓦数耗用10.启主观因素的泊车是切断所有设备的电源燃料的分子运动11.常用性好，一样的的基础条件泵和喷油器作有些进行调节就就可以选用于有差异材质的启驱力在大空间内的最大功率和轉速的转化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高电压助力泵输送的油压机达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每喷油器需从汽油泵中重新产生喷油管3.当环境渗入汽柴油设备时发起机之后“失速”4.高压低压汽油泵须得正时的调整5.仅仅只有极低量的回油，喷油器不可能不错的待冷却6.喷洒于压差的范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压变压器油管接头链接处漏油将使此缸消停工作中，才能使打着机工作功率急剧下降8.油表受助力泵把控好9.须要频频改变，以要保持较好效能10.启主观因素停车的是油阀在不工作的的位子11.有差异工率和转速比区间的发起机还要专门处理来设计一款汽油泵。 

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