YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 激发美国一流技术设备精華,桌越一成不变,吨度遥遥技术领先● 多用于融合化装修设计技术水平,从来源治好一部分常见故障危险源● 总布局式气缸盖与进气管模块化一体机● 发动液压油放凉器、发动液压油滤芯座、循环泵、节温器座融合三合一● 正时小齿轮室盖与飞轮壳合一化合一● 正时齿轮传送系与后取力传送系集成型一梯● 國际现进水平面的生產线开发,按照现进的加工用爱淬炼品级菁英的物品● 龙门轴对称式气式体,平稳大、保修期● 同时选择工作状况,承重业务能力更强,能力高● 满足智慧化方法、智慧化节电、智慧化守卫、智慧化伺服线束、智慧化预警机制功能表,省心省心、省心、省钱的● 智力关爰,提高汽车发行为年限二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、汽车发思想含量轻,输出大. 油耗比竞争商品低15%之内。
3、铜网外观及发挥品质实现欧美国家原装机出口的机平行,大修理期20000小时英文不低于,超4、高性价比低,超強出口的代替意识。
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