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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷助力泵在耐压测试台程序调整时，需要各缸在额定的转速比下的泵油不平滑度应＜3%。具体上的程序调整时候中，可以耐压测试台专业化的喷油器和低压进气软管时长、形状图片、內径等没法能与原机彻底一样的，加个上程序调整技术工艺的对比，喷助力泵装机系统后，具体上的喷入缸内的油不平滑度也许＞3%。 

3. 广西顶博发电机组制造:上柴柴油发动机来发直流无刷电机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴重油电站工作机组经长久的食用，可能喷油阀驱程下载联轴节松旷或摩擦过大，驱程下载伞齿轮受到磨损、侧隙变大，也会印象各缸泵油光滑度。另一，进行高压进气软管直直接头因反复振动幅度大或扭紧不行的渗漏，及其扭紧力过形象大使直直接头塑料滑落并短路进气软管，也是会给予各缸泵油量的不光滑。   与此同时，在喷汽油泵和可控硅调压器压缩压缩弹簧中，但其中支承有较强、变化较高、的工作帧率较高的当属柱塞泵压缩压缩弹簧。那么其弄断帧率也较高。轻者喷油缩短、各缸喷油不均匀、各缸喷油间歇时光超差、喷油逐渐时光推迟了；重者泵油间歇也没能泵油。 

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